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MORE防護閘(zha)閥是用來開閉管(guǎn)路、控制流向、調節(jie)和控制輸送🤩介質(zhì)的🛀🏻參數(溫度、壓力(lì)和流量)的管路附(fù)件。防護閘閥關閉(bì)時,密封面可以隻(zhī)依靠介質壓力來(lái)密👨❤️👨封,即隻依靠介(jie)質壓力将閘闆的(de)密封♻️面壓向另一(yī)側的閥座來密封(feng)面的密封,這就是(shi)自密✏️封。大部分閘(zha)閥是采用♻️強制密(mì)封的,即閘閥關閉(bì)時,要依靠外😍力強(qiáng)行将閘闆壓向閥(fa)座,以密封面的密(mì)封性。密封性試驗(yan)時按實際工作介(jiè)質進行。用空氣或(huò)水試驗時,以公稱(chēng)壓力的1.1倍進行試(shì)驗;用蒸汽試驗時(shí),以工作溫度下🥰允(yǔn)許的高工作壓力(lì)進行。壓力與出入(rù)口壓力之差要求(qiú)不小于0.2MPa。試驗方法(fǎ)為:壓力調定後,逐(zhu)漸調節該閥✏️的調(diào)節螺釘,使🆚出入口(kǒu)壓力在大與小值(zhí)範圍内能好用地(di)、連續地變化,不可(kě)以有停滞、卡🍉阻現(xiàn)象。對蒸汽減壓閥(fa),當壓力調走後,關(guan)閉閥後截斷閥,出(chū)入口壓力為較不(bú)錯和低值,在兩分(fèn)種内,其出入口壓(yā)力的升值應符合(he)規定,同時,閥後管(guǎn)道容積符合規定(ding)❄️為合格;對水、空氣(qì)減壓閥,當壓力調(diao)定後,出入口壓力(lì)為零時,關閉減壓(yā)閥進行密封性試(shi)驗,在兩分種内無(wú)洩漏為合格。
防護(hu)閘閥應如何安裝(zhuāng)?
一、閥門應設在熱(re)位移小的地方。
二(èr)、消火栓或消防用(yong)的閥門,應設在發(fa)生火災時能穩定(dìng)接近㊙️的位置。
三、埋(mái)地管道的閥門要(yào)設在閥門井内,并(bing)留有維修的空間(jiān)。
四、閥門上有旁路(lù)或偏置的傳動部(bu)件時如齒輪傳動(dong)閥,應為旁路或偏(pian)置部件留有足夠(gou)的安裝和操作空(kong)間。
五、需要根據就(jiù)地儀表的指示操(cāo)作的手動閥門,其(qi)位置應靠近就地(dì)儀表。
六、塔、反應器(qì)、立式容器等設備(bèi)底部管道上的閥(fá)門,不應布置在群(qun)座内。
七、調節閥和(he)控制閥應布置在(zài)地面或平台上便(bian)于維⚽修與調試的(de)地方。疏水閥布置(zhi)應符合規定。
八、閥(fá)門應設在容易操(cāo)作、便于安裝、維修(xiu)的地方。成🤩排管道(dao)如😘進出裝置的管(guan)道、上的閥門應集(ji)中布置🐆,有利于設(shè)置操作平台及梯(ti)子。
九、有的閥門位(wei)置有工藝操作的(de)要求及鎖定的要(yao)求,應🤩按🔞PID的說明進(jìn)行布置及标注。
防(fáng)護閘閥配水管網(wang)的防漏操控是供(gòng)水的辦法。漏損操(cao)控的一個重要内(nei)容是正确的測漏(lou)辦法,常用的辦法(fǎ)有🔅被逼檢漏法,音(yin)聽法,區域裝表相(xiàng)結合辦法。控損方(fāng)針通常用3種辦法(fǎ)表達:漏失率或收(shou)費率;單位管道長(zhǎng)度單位時間内的(de)漏水量;每🌈個接水(shui)用戶的漏水量。比(bǐ)多的是漏失率或(huò)未收🈲費率。從範圍(wei)看,由于各城⁉️市人(ren)口密度和工業用(yong)水份額不‼️同,往🎯往(wǎng)相同的管道長度(dù)總供水量可差2倍(bei)。
防護閘閥宜水平(píng)安裝。水平安裝時(shi),閥蓋宜向上。消㊙️防(fáng)給水系統的減壓(yā)閥閥後應有排水(shui)設施。自動噴水滅(mie)🏃🏻♂️火系統的需減壓(ya)時,減壓閥應設置(zhì)在報警閥前(沿水(shuǐ)♊流方向),與單個❗報(bào)警閥配套設置的(de)減壓閥⁉️,可不設備(bèi)用減壓閥🐉;與多個(ge)報警閥配套設置(zhi)的減壓閥,應設備(bei)⛷️廠用減壓閥。用于(yu)熱水供應工程的(de)減🧑🏽🤝🧑🏻壓閥,應采用熱(rè)✏️水型減壓閥。
采用(yòng)幹管幹管循環方(fāng)式(半循環方式)的(de)熱水供應工程,減(jiǎn)壓閥設置要求應(yīng)與冷水工程相同(tóng);防護閘閥的㊙️閘闆(pan)與閥杆螺母連接(jiē)有T形螺母式和整(zhěng)體嵌入式2種結構(gòu)。T形螺母式結構簡(jian)單,螺母😘與閘闆有(you)調整間隙,可簡化(hua)閘闆制造工藝,降(jiang)低要求,但長期使(shǐ)用,會出現T形螺母(mu)磨壞閘闆橡膠層(céng)情況,露出鐵芯🔆而(er)導緻生鏽。整體嵌(qian)入式結構複雜,螺(luó)母與閘闆無調整(zheng)間隙,閘闆制造工(gōng)藝複雜,同時對各(ge)零件的加工和裝(zhuāng)配精度要求高,但(dan)結構,不會出現橡(xiàng)膠層磨損情況。
防(fáng)護閘閥操作時的(de)啟閉方向,一律應(yīng)順時針關閉。由于(yu)管網中🤩的氣動閥(fá),經常是人工啟閉(bì),啟閉轉數不宜過(guo)多,就是大口徑閥(fa)門亦應在200-600轉内。為(wéi)了便于一個人的(de)啟閉操作,在管道(dào)工壓狀況下,大啟(qi)閉力矩宜為240N-m。防護(hu)閘閥啟閉操作端(duan)應為方榫,且尺寸(cun)标㊙️準化,并面向❗地(di)面,以便人們從地(dì)面上👄可直接操作(zuo)。帶輪盤的閥門不(bu)适用于地下管網(wang)。
防護閘閥的制作(zuo)材料碳素鋼适用(yòng)于油品、汽、水等非(fei)腐蝕性介質。在某(mou)些的條件下,例如(rú)某些有腐蝕性的(de)♈介質在相應範圍(wéi)内的溫度濃度條(tiáo)件下也可采用碳(tàn)素鋼。碳💔素鋼的适(shi)用溫度範圍:-29~425℃,這是(shi)由于碳素鋼在高(gāo)🔆溫下其組織中的(de)碳原子發生遷移(yí)和聚集,并轉化為(wei)石墨,由于石🔴墨強(qiang)度低,并以片狀存(cún)在于珠光體内,将(jiang)⛹🏻♀️使材料的強度🏒降(jiàng)低,而脆性增加。一(yi)般情況下✉️,碳素鋼(gāng)長期處于425℃以上溫(wen)度環境時,就有石(shi)墨化傾向,而在475℃以(yi)💚上時則明顯出現(xiàn)。
防護閘閥傳動裝(zhuāng)置的檢查與試驗(yan)步驟:
一、采用齒輪(lun)、蝸輪傳動的閥門(mén),其傳動機構應按(àn)下🥵列要求進行檢(jian)查與清洗:蝸杆和(he)蝸輪應齧合良好(hǎo)、工作輕便👌,無卡澀(sè)火過度磨損現象(xiàng);有閉式機構的閥(fa)門應抽查10%且不少(shǎo)于一個,其機構零(líng)件應、内部清潔無(wú)污物、傳動件無毛(mao)刺、各部間隙及齧(nie)🌏合面符合🔅要求,如(rú)有問⭕題,應對該批(pī)閥門的傳動機構(gòu)逐個檢查;開式機(jī)構的齒輪齧合面(miàn)、軸承等應清洗幹(gàn)淨,并加注潤滑油(yóu)脂;開蓋檢查如發(fa)現潤💋滑油變質,将(jiāng)該批閥門的潤滑(huá)油予以替換;
二、接(jie)通臨時電源,進行(háng)開閉試驗,且不可(ke)以少于三次。需🔴要(yao)時應在閥門關閉(bi)狀态下,對其進行(hang)密封試🚶♀️驗;
三、變速(sù)箱除按規定進行(hang)清洗和檢查外,尚(shàng)應複查聯🔴軸器的(de)同軸度,然後接通(tong)臨時電源,在全開(kāi)或全閉的🚶狀态下(xià),檢查、調🙇🏻整閥門的(de)限位裝置,反複試(shi)驗不少于三次,電(diàn)動系統應動作,指(zhǐ)示準确;
四、氣壓、液(ye)壓傳動的閥門,應(ying)以空氣或水為介(jiè)質,按活塞的工作(zuò)壓力進行開啟檢(jiǎn)驗。需要時,應對閥(fá)門進行密封試驗(yan);
五、帶鍊輪機構的(de)閥門,鍊架與鍊輪(lun)的中心面應一緻(zhì)。按工作位置檢查(cha)鍊條的工作情況(kuang),鍊條運動應🔞順暢(chang)不脫槽,鍊條不可(kě)以有開環、脫焊、鏽(xiu)蝕或鍊輪與鍊條(tiao)節距不符等缺陷(xian);
六、具械聯鎖裝置(zhi)的閥門,應在安裝(zhuang)位置的模拟架上(shang)進行試🏃♀️驗和調整(zheng)。兩閥門應啟閉動(dòng)作協調、工作輕便(biàn)、限位準确。
聯系人:焦經理
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